Подробнее о двигателе Skoda Rapid CAXA 1.4 TSI/90 кВт [Страница 3 из 3]

1,4 по сравнению с 1,6 это небо и земля, совершенно разные машины. Не одного отзыва не видел, чтобы кто-то пожалел, что 1,4 взял. По надежности время покажет. Но по динамике и расходу топлива 1,6 не конкурент. Считаю, что не зря переплатил за 1,4, тем более, что переплата если честно и не такая большая была (что такое 30 т.р. в рамках всей стоимости авто, а разница очень большая).

Safiros, насчет негативных отзывов, думаю еще пробеги небольшие.

_________________
Skoda Rapid 1,6 MPI Active
Шкода Рапид отвечает всем современным требованиям, а то что дорожный просвет маловат, так это минус нашим дорожникам!
Последняя запись в блоге гаража: шкода рапид весна

Гоняю на 1,4 с ДСГ уже 33 000 км. все в порядке. Мое мнение, что надежность авто еще и зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Когда я выбирал свой рапид, то начитался много негатива про 1,4 с дсг. Но все равно сделал свой выбор в пользу этого авто. Предыдущим авто у меня была Спектра на автомате и тоже про КПП было много негатива, но за свои 90 т. км. что я владел ею она ни разу не чихнула. Я считаю, что с автоматами и ДСГ нужно поспокойнее себя вести на дороге не рвать с места и не давить в пол.