проблемы с двигателем Шкода Рапид 1,6 105 сил [Страница 2 из 2]

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 14 ]

На страницу Пред. 1, 2

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

Evgeny Khvastunov

Добавлено: 04 дек 2016, 14:41

Зарегистрирован: 21 окт 2016, 18:43
Сообщения: 16
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 3 раз.

Тоже так было. Летом пару раз заводил и начинал троить. Заглушил, следом завел, все прошло. И вот уже полтора года не беспокоит. Иногда в холод чек горит, но в работе двс изменений нет. ОД говорят бензин гавно. Тоже 105 1.6

Эдди

Добавлено: 19 апр 2017, 11:50

Зарегистрирован: 19 апр 2017, 10:55
Сообщения: 6
Изображения: 0
Откуда: Сибирь,Кызыл
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Может натяжка коленчатого вала плохая ,или попробуй прочистить датчик положения ...

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Может ослаб шкив вала??

Пунинский Антон

Добавлено: 14 фев 2021, 11:51

Зарегистрирован: 14 фев 2021, 11:47
Сообщения: 1
Откуда: Беларусь, Витебск
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Расскажи , как ты устранил проблему ?? У меня такая проблема сейчас началась . Не могут найти в чем проблема . Говорят цепь менять ?

Арслан

Добавлено: 08 фев 2022, 23:49

Зарегистрирован: 08 фев 2022, 23:44
Сообщения: 1
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

у меня шкода рапид 2014г механика 1.6 пробег 185000км Вопрос:Когда надо менять цепь ГРМ? пока жалоб на работу движка нет.Посторонних шумов, цоканья, шипенья на холодный двигатель не слышу. Когда менять все таки цепь ГРМ?

Страница 2 из 2

[ Сообщений: 14 ]

На страницу Пред. 1, 2

Главная » Список форумов » Технический раздел » Двигатель и топливная система » CFNA 1.6 MPI/77 кВт (105 л.с.)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: