Новый двигатель 1,6 (90 л.с.) для Шкода Рапид [Страница 17 из 17]

Ну на 110л.с. так же пишут жрет масло, нигде вроде не бежит. Шелл хеликс 5в40 или мобил 3000 5в40 имеет допуск на новый двиг 90л.с.? Никто не может подсказать(

1 декабря 2015 г. стал обладателем Шкода Rapid - 1.6, 90л.с, 5МКПП, 2016, Active, из допов: Пакет WR1 (кондиционер, наружные электрозеркала с обогревом, подогрев передних сидений); Пакет WR0 (центральный замок с дистанционным управлением (2 складных ключа с ДУ), бортовой компьютер MFA, заднее сиденье неделимое, спинка делимая складная). Для сомневающихся брать или не брать скажу — БЕРИТЕ! Я на ней откатал уже 2000, впечатления только положительные. Посадка высокая, подвеска относительно мягкая, никаких «сверчков» на плохой дороге в салоне нет. Разгоняется резво, гребет даже на 2 скорости. Непривычное рычание двигателя на оборотах 3000, но оно совсем не громкое, как утверждают некоторые владельцы. По городу мощности хватает с головой. По трассе на скорости 110 быстро обогнать не получится. Для любителей погонять лучше рассматривать турбированные двигатели.

Подскажите, а откуда в названии ветки взялись обозначения двигателя CFW PL и CFNB? На моем Рапиде, например, установлен CWVB 1,6 MPI/66 кВт (90 л.с.).
Как все-таки правильней?

Естественно, как у Вас, так и правильней. Ветка создавалась тогда, когда об этом двигателе были лишь слухи. Со временем поправим всю информацию, которая противоречит официальной))

_________________
Skoda Rapid 1,6 MPI Active
Шкода Рапид отвечает всем современным требованиям, а то что дорожный просвет маловат, так это минус нашим дорожникам!
Последняя запись в блоге гаража: шкода рапид весна

Вот вот при скорости не только 110 км/ч на трассе , но и при 90км/ч обогнать быстренько не получиться!

Вопрос у кого рапид 90л.с.
На каких оборотах с места трогаетесь?
Я пробывал бензин с разных заправок! У меня начало движения с первой передачи минимум с 1600 об/м ! Чуть ниже звенят пальцы и частенько брякают при движении задним ходом! Может я придераюсь, но как жена с 2000об/м с места трогается, то сцепление долго не проходит!

Rapid2, написано ,что со второй передачи трогается без проблем! Вопрос- это сколько оборотов Вы даете чтоб с места двигаться?

У меня 90л.с., со второй легко, на обороты не обращал внимание сколько, но не ревет. Достаточно регулярно почти с нуля трогаюсь. Если отцовская Приора (например на даче когда едем на местной дорожке которая вся в ямках и кочках) на малой скорости на первой ревет, а на второй дергается и почти глохнет, то рапид легко едет на второй при чем движок очень хорошо работает и можно даже отпускать педальгаза, едет сам. До этого на авео так же со второй можно было практически с нуля и так же ехала на дачной дороге сама, 9 лет было машине ничего не сжог. Если очень интересно могу посмотреть на обороты след.раз отпишусь

_________________
Работа не Vol_K

вчера спецом проверил. выехал из гаража и несколько раз тронулся и остановился и опять тронулся сразу со второй. обороты лично у меня максимум 1200. а так несколько раз смотрел и потом со светофора или на развороте с полной остановкой 1000-1100 об. ну зима еще, есть небольшая пробуксовка иногда и в эти случаи где то сначала 1500 пока пробуксовка...а потом схватывает и на 1100 уже трогаешься...так что без проблем...

_________________
Работа не Vol_K