Можно ли оставлять Рапид на скорости? [Страница 1 из 2]

Всем доброго дня, стал обладателем нового рапид 1.6 90 л.с., подскажите, можно ли оставлять на скорости, слышал раньше с этим были большие проблемы?

Два года оставляю и все нормуль

Максим, кама на клумбы хороша в огороде . Пластик не изнашивается

Всегда на скорость ставлю, а на счет резины каму в яму

Максим, у меня кама за два сезона кривая стала

На передаче любой автомобиль оставлять не советую,на это есть много причин(поверьте моему опыту с 1985г) во первых оставляя на передаче вы пытаетесь сохранить подольше ручник,на самом деле вы убиваете тросик чем меньше он работает тем больше он коксуется и может в нужный момент или не сработать или оборваться,во вторых оставляя на передаче вы тем самым напрягаете подшипники и шестерни они в таком состоянии стоят как минимум целую ночь,в третьих был свидетелем когда водитель оставил авто на передаче вместо ручника под гору ,передача вылетает и авто в свободном плавании ну дальше рассказывать не надо. P.S.Ставьте на ручник.

Nikolay Skakunov писал(а):

На передаче любой автомобиль оставлять не советую,на это есть много причин(поверьте моему опыту с 1985г) во первых оставляя на передаче вы пытаетесь сохранить подольше ручник,на самом деле вы убиваете тросик чем меньше он работает тем больше он коксуется и может в нужный момент или не сработать или оборваться,во вторых оставляя на передаче вы тем самым напрягаете подшипники и шестерни они в таком состоянии стоят как минимум целую ночь,в третьих был свидетелем когда водитель оставил авто на передаче вместо ручника под гору ,передача вылетает и авто в свободном плавании ну дальше рассказывать не надо. P.S.Ставьте на ручник.

Первый раз слышу что бы подшипники свободного качения первичного и вторичного вала МКПП стояли в напряге когда оставляют на передаче, это как? просвети. В АКПП да если оставлять на Р без ручника идет напрежение между входным и выходным валом и есть вероятность повреждения уплотнения. А ручником желательно пользоваться постоянно с этим я согласен с тобой полностью.

Андрей, так с вероятностью 99,9% что дело не в резине, а в том как ты её эксплуатируешь. Убить любую легко можно. В плане прочности и стойкости к ударам судьбы и дороги Кaма одна из самых крепких.

Максим, не спеши главное, поезди несколько тысяч, а там уже думай, деньги потратить, считай на ветер выбросить, дело не хитрое и всегда можно успеть. А кама обычная резина, бегает и бегает, совсем не факт, что другая лучше будет.

Вроде на Рапидах в комплекте резина идёт континенталь