Лампочки нет и рапида еще.Немного теплый воздух с печки подул и поехал
(скорее всего в этот момент у вас и тухнет лампа)
| Технический форум Skoda Rapid ( Клуб Шкода Рапид для России) http://rapid2.ru/forum/ |
|
| Кто как прогревает Шкода Рапид 1,6 актив? http://rapid2.ru/cfna-1-6-mpi-77-kvt-105-l-s/topic-769.html |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | тихоход [ 08 фев 2015, 17:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Кто как прогревает Шкода Рапид 1,6 актив? |
привет всем, у меня Skoda Rapid active и соответственно нет датчика температуры ОЖ, у меня вопрос кто и как начинает движение при минусовой температуре. Дожидаетесь ли вы когда лампочка синяя потухнет или просто пару минут даете поработать и в путь? |
|
| Автор: | irdaport [ 08 фев 2015, 21:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
лампочка на приборной панели потухла, поехал. |
|
| Автор: | artdurtuli [ 08 фев 2015, 23:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лампочки нет и рапида еще.Немного теплый воздух с печки подул и поехал (скорее всего в этот момент у вас и тухнет лампа)
|
|
| Автор: | irdaport [ 08 фев 2015, 23:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
artdurtuli, не... у меня еще дует холодный, а когда начинаешь движение то теплый начинает дуть быстрей, чем если стоять... Проверял) |
|
| Автор: | abaron [ 27 май 2015, 20:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
не знаю как все, но я прогреваю по расходу топлива: зимой = 0,8-1,0л/ч; летом = 0,7-0,8 л/ч. |
|
| Автор: | pronin05 [ 27 май 2015, 20:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
abaron, прогревать нужно не по оборотам двигателя, а до тех пор пока не погаснет синяя лампочка на панели приборов. |
|
| Автор: | irdaport [ 27 май 2015, 22:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
pronin05, но пока что такая жара...+30 целый день 
|
|
| Автор: | pronin05 [ 27 май 2015, 23:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
irdaport, когда такая жара то двигатель не успевает остыть. |
|
| Автор: | andu [ 28 май 2015, 00:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А я вот никак не пойму алгоритм работы холодного двигателя CFNA. Когда температура за бортом ниже +15 градусов, то обороты примерно 900 об/мин, если выше 15, то 1100, затем при прогреве падают. Слышал, что это связано как раз с проблемой нашего двигателя, т.е. с масляным голоданием и стуками поршневой, но как мне кажется все должно быть наоборот. |
|
| Автор: | pronin05 [ 28 май 2015, 07:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
andu, проблема с поршнями была на ф.поло еще в 11 году, после чего стали ставить другие поршня. У себя такого не замечал или возможно не обращал внимание. Сегодня посмотрю как у меня работает двигатель. |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|