Андрей 54, будет делать все ОД, по куланцу. А насчет поработать на ХХ, у него с системой BlueMotion - глохнет на каждом светофоре
| Технический форум Skoda Rapid ( Клуб Шкода Рапид для России) http://rapid2.ru/forum/ |
|
| Skoda Rapid цена максимальной комплектации http://rapid2.ru/pokupka-novogo-rapid/topic-783-10.html |
Страница 2 из 3 |
| Автор: | Андрей 54 [ 18 апр 2015, 19:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну вот вам бабушка и Юрьев день. Друга конечно жаль, надеюсь на гарантии, а то что движок чуть разные это только визуально, все турбовые по принципу одинаковые, точно также как и атмосферники. У турбовых как я знаю короткие пробежки вредны для здоровья, а то что остановился и перед тем как заглушить нужно дать поработать на ХХ хотя бы минуту-другую........ это элементарное правило мало кто соблюдает, точно также и атмосвернику надо после остановки дать поработать на ХХ |
|
| Автор: | Austenit [ 18 апр 2015, 19:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня у друга тигуан 1,4 TFSI (он конечно немного другой), пробег 30 тысяч ждет замены поршней и блока. [/quote] Болячки этого двига 140лс были очень распространены. Но в последних поколениях кажется их исправили. Какого года тигуан? |
|
| Автор: | Андрей 54 [ 18 апр 2015, 19:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
судя по пробегу максимум 2 года. |
|
| Автор: | irdaport [ 18 апр 2015, 19:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Austenit, 2013 год или конец 2102...выпуска. Ужас, друг в шоке уже неделю ходит. Но по куланцу обещают починить полностью только за работу надо заплатить 30% Гарантия как раз закончилась( Тут у меня вопрос: Если треснула перегородка поршня, блок менять надо или нет? У кого какие мнения? |
|
| Автор: | Austenit [ 18 апр 2015, 19:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Знаю что на машинах 11 и 12 года были такие косяки. Насчет поршня и перегородки - я не знаю, тут в каждом случае по-разному. |
|
| Автор: | Андрей 54 [ 18 апр 2015, 20:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если зеркало гильз не задрано то блок менять не надо, ну а поршневая вся под замену. Из-за сломанной перегородки поршня что бы менять блок ............. .А не проще при таком раскладе твоему другу найти такой же но живой движеок и воткнуть вместо своего. У нас такой движка стоит в пределах 45 - 60тыс.руб + воткнуть 10тыс. руб. |
|
| Автор: | irdaport [ 18 апр 2015, 20:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Андрей 54, будет делать все ОД, по куланцу. А насчет поработать на ХХ, у него с системой BlueMotion - глохнет на каждом светофоре
|
|
| Автор: | Андрей 54 [ 19 апр 2015, 17:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
и во сколько это *удовольствие* обойдется. Хотя примерно. |
|
| Автор: | irdaport [ 19 апр 2015, 17:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Андрей 54 писал(а): и во сколько это *удовольствие* обойдется. Хотя примерно. куланц - запчасти 100% работа - 70% В счете запчастей на 90 тысяч  Но тут вопрос, надо ли менять блок... а как это понять, если ОД сказал что не надо. |
|
| Автор: | Андрей 54 [ 19 апр 2015, 19:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если блок гильзованный то не надо менять блок. Если цельнолитой то там смотреть на наличие задиров и выработки и там уже принимать решения как с ним поступить. Я просто не знаю какой там блок или тот или другой. Как я помню литой блок ремонтопригоден но только не у офицалов. |
|
| Страница 2 из 3 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|