Обновили прошивку Rapid Drive 1,6л 110л.с. МТ. Доработка коснулась динамики разгона, плавности работы. Обновлённая прошивка доступна в Москве и Питере.

Здравствуйте! Я, 10.06.2020 прошил свой рапид с мотором cwvb у Максима и его напарника (имя не спросил) в Москве. Узнал о нем благодаря вашему форуму и зарегистрировался, чтобы написать отзыв: изначально очень переживал, чтобы не попасть на обманщиков - которые увеличат отклик от педали газа, но не уберут принудительное электронное закрытие дроссельной заслонки на верхах (которое и делает из cwva мотор cwvb). Доверие вызвало то, что на этом форуме (и поло седан клуб) Максим и команда давно создали тему и очень полно отвечают на все вопросы - по моему разумению разводилы не стали бы тратить на это силы и время. Когда я приехал к ним чиповаться -
сомнений у меня не возникло и, посмотрев на этих людей, я ни капли не сомневался в том, что меня не обманут и сделают все как надо. Ценник за работы мне назвали очень разумный, залили прошивку минут за 10 - я проехался на месте, заплатил и уехал. По первой поездке сразу почувствовалась, что педаль газа стала менее задемпфированной и больше похожа на тросиковую + машина стала приеместей и мотору легче раскручиваться. Больше я на пробной поездке понять не успел - просто негде гонять. По сути, это уже хорошо! Но чипуем-то мы cwvb ради другого! И вот с этим все тоже отлично, я за три дня после чипа успел и поездить и посмотреть как ведёт себя датчик положения дроссельной заслонки на машине - вплоть до отсечки дроссель полностью открыт (естественно при педали в пол) и едет машина на верхах совсем иначе. Ошибок никаких нет, двигатель работает ровно и, если ездить в своем обычном режиме передвижения, расход не изменится. В связи с этими результатами я и решил написать про них отзыв и готов рекомендовать их услуги всем, кто о прошивке наших моторов задумывается!