Толян, не ест масло вообще, от замены до замены уровень на месте) меняю каждые 7500 км
| Технический форум Skoda Rapid ( Клуб Шкода Рапид для России) http://rapid2.ru/forum/ |
|
| ресурс двигателя 1.6 110л.с. шкода рапид http://rapid2.ru/cwva-1-6-mpi-81kw-110-l-s/topic-1425-20.html |
Страница 3 из 3 |
| Автор: | Tolyan Osipenko [ 06 дек 2016, 23:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Алексей, понял спасибо за ответ. планирую вот тоже брать 1.6 автомат вот тока сомнения закрадываються по поводу двигателя, оч не хочется покупая новую машину к 70 тыщам иметь проблемы с двигателем, но как во говарите масло ест не сильно моного? а как зимой прогреваться быстро? и на трассе двигателя хватает? |
|
| Автор: | Alexey Terentyev [ 06 дек 2016, 23:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Толян, прогревается очень быстро. Мотора не хватает, ни в городе ни на трассе ))) В потоке держится спокойно, но не более того. |
|
| Автор: | Tolyan Osipenko [ 06 дек 2016, 23:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Алексей, спасибо |
|
| Автор: | Grigory Pavlov [ 07 дек 2016, 17:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
200 тысяч ни один двигатель без проблем не отходит, все равно по мелочи , но ремонт потребуется |
|
| Автор: | Ilya Kochnov [ 07 дек 2016, 21:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Толян, не ест масло вообще, от замены до замены уровень на месте) меняю каждые 7500 км
|
|
| Автор: | Aleksandr M.. [ 26 май 2017, 18:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Yury Nazarov, Юрий, аналогичное "напряжение"... со 2-ой на 3-ю переключение подбешивает... Более-менее ровно переключает, если держать обороты около 1900-2000, если выше, с 2300-2800 - с большим тычком "назад" переключает... С 3-ей на 4-ю - вообще ровно, ну дальше - без вопросов. На днях поеду на ТО1, уточню у мастера, "шо за дичь" и можно ли это вылечить ) |
|
| Автор: | Алексей Валерьевич [ 28 июн 2019, 00:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Tolyan Osipenko писал(а): Алексей, понял спасибо за ответ. планирую вот тоже брать 1.6 автомат вот тока сомнения закрадываються по поводу двигателя, оч не хочется покупая новую машину к 70 тыщам иметь проблемы с двигателем, но как во говарите масло ест не сильно моного? а как зимой прогреваться быстро? и на трассе двигателя хватает? CWVB (тот CWVA програмно урезанный) пробег 119500км за 2,5г двигатель как работал так и работает, грм пока не менял, до 100ткм масло менял только у официалов, а теперь каждые 7,5ткм меняю... 110лс на акпп можно прошить коробку под ауди тт, тогда будет по резвее, за ресурс не парься, в такси по 250ткм наматывают, даже без замены ремней... за эти 120ткм кроме ТО, только задние втулки передних рычагов поменял на 80ткм (гонял по проселочной местности) за копейки и на 115 один амортизатор запотел - можно было ездить, но решил оба заранее поменять, вдруг летом настроение на дальняк поехать будет. если не форсмажоры, машину не думаю продавать до 200-250ткм, если уж он в такси по 250 наматываю, то при замене масла в 2 чаще у частника тем более намотают (простоев минимум, машина всегда в движении, регулярно на трассе даю двигателю поработать) |
|
| Страница 3 из 3 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|