Всесезонные шины - за и против. [Страница 4 из 5]

Если всесезонка новая и главное дорогая, то это я считаю не плохой вариант, но в идеале конечно лучше покупать шины по сезону, тогда будет надежное сцепление с дорогой и лишние мысли в голову лезть не будут

Я против всесезонки.
Для каждого сезона должны быть шины с определёнными техническими характеристиками. И по профилю, и по жесткости резины (мои зимние шины, когда начинает теплеть прямо «плывут» по асфальту, а летняя - при первых холодах «дубеет»). И экономия призрачная – будете вместо комплекта летней и зимней, в два (а то и три) раза чаще покупать всесезонку.

Лично я считаю неоправданным. Экономия конечно нужна, но не в вопросах безопасности. Летние шины расчитаны на эксплуатацию при высоких температурах, они тверже зимней резины, что повышает их ресурс пробега и очень влияет на управляемость авто. Зимняя резина мягче, что значительно повышает сцепляемость с дорожным покрытием, повышает проходимость, улучшает управляемость. Всесезонки расчитаны на работу в условиях нуля, на жару или мороз они не расчитаны. А у нас нет таких постоянных метеоусловий.

Я думаю, что все зависит от погоды. Если снега выпадает больше нормы и на дорогах гололед, то всесезонные шины здесь не помогут. Так что лучше уже в октябре обувать свою машинку в зимние шины!

Езжу уже второй год, никаких нареканий. Шины фирмы Yokohama. Правда если живешь в труднодоступном месте, с крутыми спусками и подъемами, лучше не скупиться и взять импортную шиповку...))))

Часто люди сталкиваются с выбором шин для своего автомобиля, многие обращают внимание именно на всесезонную резину. Лично мое мнение, всесезонные шины не лучший вариант, в гараже должна быть летняя и зимняя резина, это для вашего же блага, только с правильной резиной ваша езда будет безопасной!

Все сезонные шины,они же липучки хороши только , когда уже крепкая,сформировавшаяся зима,когда уже все дороги вымерзли,или посыпаны реагентом, то есть когда нет наледи, во всех остальных случаях зимой лучше шипованная зимняя резина. Пусть она шумит, зато уверенно цепляет на льду,и по дворам ездишь без проблем.

Это зависит от того в какой местности Вы пытаетесь ездить. Если у нас зимы 5 месяцев и лета 7, то я постоянно покупаю летние и зимние отдельно. Просто тогда себя уверение чувствую на дороге.

Если вы предпочтёте ездить на своей Шкода Рапид с черепашьей скоростью и по асфальту , то можно и на лысой резине ездить,а не только всесезонке.Просто каждая резина для своей погоды.Зимняя мягче,чтоб лучше были сцепные качества,а летняя для отвода воды из пятна сцепления во время дождя.А всё ,что универсальное-это не означает ,что будет работать на 100 % при любой погоде.

Конечно против. Зимние и летние шины разные по мягкости резины, то есть летняя резина на морозе "дубеет", а зимняя намного мягче, летом машина "плавает" на ней. Так что в итоге получается, что "всесезнка" не даст ожидаемого результата ни зимой, ни летом.