рапид или солярис? что выбрать? [Страница 6 из 7]

Андрей, чтобы корректно сравнивать авто, их оба надо эксплуатировать...не просто посидеть, не просто проехаться тест драйв, а отъездить минимум 5-10 тысяч км... да мне фиолетово, кто там что говорил и кому...вы сами ездили длительное время на чем-то кроме рапида????

Тимур, мне одно только не понятно !!! Что ЭТО ВЫ пукан так за солярис -2 рвете если даже сами его в живую то невидели???

Андрей, в мануале так написано, чтобы ты дилеру мозг не имел...исправный атмосферный движок не должен кушать масло вообще...или если и есть максимум грамм 100 на 1000км...

Андрей, темы не переводи, отвечай на вопросы...

Тимур, если тебе с тачкой не повезло то ЭТО твои проблемы ... У меня нет таких проблем с Рапидом

Тимур, вы создали пост в соседней группе...пишете в этой, свое субъективное мнение, будучи абсолютно не компетентным...на конкретно поставленные мной вопросы не отвечаете, съезжая с темы...что тут говорить?) У кого после этого рвет?)

Андрей, да ну? Уверены?) А если найду?) Эти болячки присущи 90% рапидов...если вы их не слышите и не замечаете, это не значит, что их нет...

Андрей, ваш стиль разговора, говорит напрямую о вашем интеллектуальном уровне... за сим не виду смысла продолжать диалог, он скатился с продуктивного, каким был вначале, к примитивному с вашей стороны...к сожалению мои аргументы вы не смогли парировать или понять, что для вас равносильно...

Андрей, ну вот...оскорбления пошли..а конкретно на мои вопросы и доводы ответов нет. Что я там в новом соляртсе не трогал? Тот же руль с дермантином и ручка кпп с ним же...тот же жесткий пластик...конкретно, что там такого ужасного...толтко пожалуйста КОНКРЕТНО И СВОИМИ словами, а не словами Стилавина...

4 года проездил на солярисе хэтчбек с августа 2012 по август 2016, 1,6 механика. Недостатки: каждый год по гарантии красил личинку багажника (3 дня покарска), в остальном по кузову недостатков небыло по ЛКП (это миф что лкп гавно), широкие стойки (привет пешеходам), на первой передаче вечные дергания в пробке, 2 раза в год зимой почему то прогретая тачка на светофоре отказывала коробка передач (стопорился и все тут, как в вакууме) заглушил-заново завел все норм, диллеры эту проблему не решили но и не увидели ее, по гарантии менял магнитолу. Обслуживался у официалов каждый год, по цене примерно в 6-8к уходило. Проездил 80к. Кроме стандартных ТО поменял тормозные колодки спереди вот и все затраты. Газовал нещадно, масло менял только через 15 к (зачем его менять на каждые 7,5к?), тормозил так же жестко. Больше нареканий небыло. Покупал за 540, продал за 450. В августе купил рапид 1,6 механика. за 630к. Доволен объемом багажника и объемом бака. Напрягают вибрации и то, что тачка немного тормоз, солик был пошустрее. Расход топлива на 92 радует, экономнее соли на 1-1,5литра по городу, по трассе одинаков расход. На обеих авто при скорости свыше 120 начинается подергивание руля. ТО наверно выходит немного дороже чем соля, повляются сверчки, двигатель почти дизель, шумка совсем незначительно лучше чем соля. Если бы не рождение ребенка я бы не взял рапид. Лично я огорчен покупкой, зато жена и родители рады тем что в нее можно запихнуть не впихуемое). Соли ставлю 4, пидермену 3+. Все таки если менять тачку, то нужно брать классом выше дабы небыло огорчений.