Жор масла на Рапид - это нормально? [Страница 3 из 3]

Владислав, У меня 1.6 90 на 3тыс 200мл.Хотя залит Мотul

Пробег 184000 км., двигатель CFNA до 175000 км. ездил на ЛикМоли от замены до замены 10000 км. расход где то 300 - 500 мл.. Сейчас залито NESTE 5W30, очередная замена пробег 9000 км. без доливки масла уровень по щупу 2/3.

_________________
Андрей

Если жрёт, попробуйте масло сменить. У меня лично после замены масла на др марку, жор прошёл.

Ну как автор, вы решили проблему? Жор продолжается? Нашли проблему или масло поменяли? Если надумаете менять масло посоветовал бы Ликви Моли, качество просто супер, я езжу на Top Tec 4100 5W-40. До него на др масле у меня тоже были проблемы.

Если у двигателя был жор масла, он у его и останется даже при смене марки и вязкости масла. Для наших движков допустим жор масла 0,015 мл. на 1 Квт. мощности. Так что на 250 м.часов работы двигателя расход до 1,2 литра это нормально, за это время средний пробег составляет от 6500 км. до 10000 км. У меня лично расход масла от замены до замены при пробеге 7500 - 9000 км. составляет или 0,3 - 0,7 литра и он почти не меняется

_________________
Андрей

Ну я вот до ликви ездил на лучке, у меня там жор был почти 1 литр за 8 тыс км. На Ликви расход максимум 0,4 л на то же расстояние, вот чем это бъяснить? При этом вся система исправна, ТО делаю регулярно. Ну не мистика же.

мистика заключается в следующем, в текучести масла и естевственный угар масла (легкие фракции из масла испоряются при нагреве потом оседают на внутренностях двигателя, затем вымываются маслом и в оканцовке оседают в фильтре. и это бесконечный цикл пока работает двигатель. разница между новым фильтром залитым маслом и старым отработанным составляет от 40 - 60 грам., сам проверял)