АКПП или DSG [Страница 1 из 4]

интересно, что будут ставить в версию для Россию. В Европе только DSG, на Украине пока только механика. У нас на Поло седан ставят нормальный автомат, может и на Рапиде будет нормальный старый автомат?

_________________
Последняя запись в блоге гаража: Расходы на штрафы и налоги

А что такое DSG? Расскажите более подробно об этой коробке передач. В чем вообще ее особенность состоит?

DSG - это преселективная коробка передач. Имеет 2 сцепления - для четных и нечетных передач. Мне пока не приходилось ездить на авто с такой коробкой. Говорят, она намного быстрее переключается, передвигаться с ней намного комфортнее, чем с простой АКПП.

Фольксвагеновская DSG коробка имеет один "маленький" недостаток - она увеличивает стоимость автомобиля почти на 2000 долларов...

И все-таки, несмотря на повышенную стоимость, ценители комфорта охотно раскупают автомобили с DSG. При отсутствии спроса эта технология вряд ли пользовалась бы такой популярностью.

Да уж, что называется, короба передач для богатых автолюбителей. 2000 долларов - это не копейки. Но я так понял, что эта коробка стоит того, чтобы при наличии финансов за нее переплачивать.

А я бы не сказал, что это дорого. Нормальная, реальная цена для коробки. Я видел коробки и подороже если честно!

Ну тут смотря с какой стороны посмотреть. Недорого это было бы для какого-то авто среднего или высокого класса, но для Шкоды Рапид дополнительные 2000 у.е. - довольно таки существенная сумма, потому что авто по сути то бюджетное...

Да как вам сказать. Более 10 процентов стоимости автомобиля - это явно не дешево. Впрочем, у "Шкоды" есть "ручная" альтернатива.

У нас только МКПП и DSG и ни каких автоматов.