Различия моторов 90 и 110 л.с. Skoda Rapid [Страница 3 из 4]

Иван, так а зачем пишешь что стоит это 5 тысяч? Вводишь людей в заблуждение. Здесь про другой двигатель разговор как бы.

Alexandr, главное же сказать что-нибудь вот он и строчит всем про то как 5 рублей отдал

Евгений, кому всем. Я вам лично писал?

Иван, не лично а в целое сообщетво. Поэтому не стоит удивляться.

Евгений, мне не жалко было этих 5 рублей эффект есть.

Иван, мы рады за тебя, там теперь блоки управления на 90 и 110 разных фирм стоят. Не получиться никак 5 килорублей за новый блок.

Alexandr, я знаю что около 20+ выйдет и КК не активируется, хотя можно но только тоже около 20 выйдет

читаю и балдею от от ваших кометов, ....... чипанул двигатель за 5 кило и что получил за это, увеличенное время открытия инжекторов и все? машина на каких то режимах поехала веселее, смех да и только. А не проще было прошить акпп с пресловутой 0000328 прошивки на 0000008 от АУДИ эфект намного интересней на всех режимах. Я это делал на своем первом Рапиде и сделал на втором, так что есть с чем сравнивать.

Добавлено спустя 59 секунд:

а по поводу блоков у них разница в цене 32 евро.

_________________
Андрей

110 вроде как чуток приятнее едет. И то не факт... В любом случае лучше, чем 105!

Иван, расскажи поподробнее, что знаешь... И что такое КК?