Динамика Шкода Рапид [Страница 1 из 5]

Стал обладателем Шкоды Рапид 1.6 МКПП, Hockey Edition. До известного подорожания были мысли брать в максимуме, на двигателе CAXA 1.4. с DSG, но злые языки отговорили от этого варианта (вот чтоб они отсохли).

Эйфория от покупки прошла, менее чем через месяц. Конечно, по сравнению с вазом тут все сильно лучше. Шкода у меня вторая машина, а до нее ни на чем кроме ваза я не ездил.

На данный момент пробег 1991 км.
Что же имеем сейчас..не хватает мне резвости, совсем не хватает. Если я один еду, то еще куда ни шло, но с пассажиром и продуктами в багажнике - совсем не едет. Рычит, но не едет. А если включен кондиционер, то все. ( Пробовал со светофора с Киа. Конечно, Киа быстрее. Рапид же, рычал, крутился до 4500 и отставал ощутимо, педаль уже давить далее смысла не было, по крайней мере так казалось. Может, я просто не умею быстро переключаться, или же недостаточно кручу движок, тут уж не знаю. Пока еще только обкатка завершается.

А что скажут владельцы Рапида 1.4 с DSG-7 ? Пока что я слышал только положительные отзывы от турбодвига.

Устраивает динамика авто тех, у кого Шкода Рапид 1.6 АКПП?

Через месяц с небольшим после покупки нового авто уже всерьез задумался о его продаже. Это очень плохо. Конечно, тут надо учесть тот косяк при покупке машинки, что в итоге я не получил то, что заказывал изначально. А сейчас вот даже просто сама ручная КПП напрягает - охота большего комфорта, ужасно надоело дергать ручку каждые 100 метров.

Enclave, я же пытался протянуть с КИА 1,6 но он был на автомате, так КИА вообще отставал. Может на механике КИА и порезвей, но все как один утверждают что там и в помине нет 123 л.с.
Насчет 1,4 с DSG все кто ездил очень довольны динамикой, а те кто не ездил боятся такого сочетания (робот+турбо).

_________________
Skoda Rapid 1,6 MPI Active
Шкода Рапид отвечает всем современным требованиям, а то что дорожный просвет маловат, так это минус нашим дорожникам!
Последняя запись в блоге гаража: шкода рапид весна

Я с пассажиром был + кондишн работал. Не хватало мощности. Овощной моторчик, однако..

представьте что тогда думают владельцы КИА/Хендай у которых производитель декларирует аж 123 силы)))

_________________
Skoda Rapid 1,6 MPI Active
Шкода Рапид отвечает всем современным требованиям, а то что дорожный просвет маловат, так это минус нашим дорожникам!
Последняя запись в блоге гаража: шкода рапид весна

Я б не стал на Вашем месте так раскручивать двигатель с таким малым пробегом и требовать резвости.
Покатайтесь еще, я думаю заметите прибавку мощности со временем.

_________________
Алексей
Мне моя машина очень нравится, думаю дружить будем долго с ней) Оценка 5 с небольшим минусом.

Согласно руководству по эксплуатации (не дословно) -

"Двигaтель проходит обкатку на протяжении 1500 км. пробега. До истечения этого интервала нежелательно раскручивать двигaтель более 3/4 от максимальных оборотов. Свыше 1500 км пробега обороты двигателя можно увеличивать до максимальных."

3/4 составляет как раз 4500 от 6000 (макс.). До 1500 км я свыше 2500 тыс. об. не крутил.

продал свою авешку. щас жду выхода в серию новых движков для рапида. а так был вариант 1.6 механика и тоже читал много что нехватает людям резвости.

_________________
Работа не Vol_K

Так движки уже пошли, насколько понимаю, новая конфигурация уже доступна для заказа.
Наверное 1.4/125 надо брать, а 110 сил, тоже самое что и 105 будет.

Enclave, но у 1,4 тси есть еще DSG, а ее люди не очень что-то любят.

_________________
Skoda Rapid 1,6 MPI Active
Шкода Рапид отвечает всем современным требованиям, а то что дорожный просвет маловат, так это минус нашим дорожникам!
Последняя запись в блоге гаража: шкода рапид весна

Enclave, Вас круто обманули. Про двигатель 1.4 тси говорят байки те, кто на них никогда не ездил. Я тоже сначала хотел взять 1.6, но прокатившись на нём охота отпала. Как Вы пишите рычит, но не едет. Взял 1.4 тси дсг. и не на радуюсь. Что там будет дальше с двигателем и коробкой не знаю, но на данный момент прошёл первые 15т. км. без нареканий. Езжу балдею, про ручку забыл, хотя до этого ездил на механике. Тяга сумашедшая, обгоны за раз плюнуть любую фуру легко. Никакая киа рядом не стояла, только пидальку чуть прижал и как на форсаже улетаешь вперёд всех. А если ещё спорт-режим включить вообще улёт. правда я не пользуюсь. Драйва за глаза хватает. Я не любитель гонок и соревнований, но факт есть факт. Короче, что бы там не писали про эти движки и коробки, я вполне доволен. По крайней мере я хоть сейчас езжу и наслаждаюсь не надо дрыгаться как на "овощах", а что там дальше, видно будет.