АКПП и тормоза Шкода Рапид [Страница 1 из 2]

Салют, первый свой автомобиль, поэтому многие азы и прописные истины могу не знать.
1.6 акпп, накатал всего ничего, 700 км.)))
но вот пара вопросов есть

1 - во время торможения до полной остановки. Предположим в пробке, отпускаю тормоз, катимся, мягко мягко тормозим и в момент остановки машину как бы дергает, по ощущениям как будто рапид в последний момент бросает якорь)). Вне зависимости с какой скорости происходит торможение. Как бы я не старался мягко затормозить до остановки, остановка всегда сопровождается дерганьем, не могу понять что это, тормоза намертво схватывают диски в последний момент, или коробка что то переключает. В целом не критично но не очень приятно, особенно пассажирам. Да и отпускание тормозов тоже с глухим скрежетом происходит, но это вероятно не обкатанные тормоза.

2 - недавно после ночной вылазки в лероймер. парковался и в ночной тиши заметил громкое переключение акпп, в момент включения D или R происходит легкий одиночный удар, то есть коробка не мягко и тихо переключает передачу, а агрессивно и слышно и чувствуется по кузову особенно включение R.

3 - проверял масло, хватает, но за неделю оно из желтовато прозрачного поменяло цвет в мутновато серо-желтый , бензин фиговый сказывается, 95 лью, читал в группе по рапиду многие льют 98?

Да и тут дилер при выдаче предлагал приехать к ним на халявный после покупочный ТО, для осмотра агрегатов, узлов, и т.п., что думаете поехать? коллега по работе говорил не стоит, мол время осмотра растянут на 2-3 дня, а за это время колодки могут подменить или еще чего старое подменить.

по пунктам
1. да коробка в последний момент как бы отпускает машину, есть такое. Даже тем об этом есть на форуме
2. Знаете как в ночной тиши работает громко сцепление на механике. Был случай, приходит клиент в салон и сев в машину, спрашивает, а почему так громко коробка щелкает. При этом в салоне идеальная тишина. Так что включайте любимую музыку и наслаждайтесь автобилем
3. Масло заменить на 10 тысячах, а не на 15 как предписано. Масло меняет цвет это хорошо, значит оно работает.
4. На бесплатное ТО можно съездить, но лучше внимательно наблюдать, что там делают если не пускают в ремонтную зону.
5. Бензина 95-го достаточно. Лейте Лукойл, Шелл или еще какие-то нормальные бренды.

Масло лучше заменить на нулевом ТО на нормальное. И еще, не может масло на новом двигателе за неделю поменять цвет и стать мутно/серым. Если только в него что-то попадает.
Давайте фото, посмотрим.

Enclave, Еще как может поменять цвет и за 100 км.

Ну сегодня сфотаю в двух ракурсах, после суточной стоянки и после пары минут на холостом и 10-15 минут заглушенным. что будет не знаю) может и показалось.

в период обкатки в первые километры масло моментально меняет цвет, это потом, после первой замены оно будет держать нормально цвет.

У меня на двух Рапидах и одном Вазе (после кап. ремонта) масло не меняло цвет.
Ни через 100 км, ни даже через 1000 км. Может лишь слегка потемнело, но не так, как тут описывается. На чистом двигателе - масло темнеет, но не сразу и не сильно.
После 1000 км сливал вполне нормальную субстанцию.

Чтобы кардинально поменять цвет - должна быть причина. Например, попадание жидкости (вода, антифриз). Но в таком случае, его уже нельзя использовать в двигателе.

Enclave, ну из желтоватого в желтовато-серый это как бы не очень уж и кардинально. Антифриз надо смотреть уровень, не ушел ли? а АКПП с лвигателем вряд ли как-то соприкасается по маслу. Там по-моему нет прокладок, что бы из ДВС в АКПП масло могло попасть.
А еще не пенится ли на пробке заливной?

Ребята, все вроде ок, с виду в порядке.

Конечно в порядке. Что ему будет, в новом то авто. И где только вы там мутность и серу увидели)
Пусть ездит машинка, не мешайте ей