Skoda Rapid цена максимальной комплектации [Страница 1 из 3]

Зашел сегодня на официальный сайт Шкода в Росси и ужаснулся! Теперь цена максимальной комплектации Шкода Рапид со всеми дополнительными опциями перевалила за миллион! Как вам такое? Какие машины сейчас можно купить за эти деньги? Ребята какие будут мысли?
Чуть не забыл сказать, дополнительную гарантию за 15 тысяч не брал)

та сейчас на все автомобили цены подскочили, думаю в ближайшем будущем будут популярны Skoda Rapid в самой дешевой комплектации или средней, а Элеганс люди вообще перестанут покупать. ИМХО. как думаете?

Машины просто перестанут покупать,нет смысла брать авто за такие цены.

artdurtuli писал(а):

Машины просто перестанут покупать,нет смысла брать авто за такие цены.

ну на самом деле то все автомобили подорожали, а не только Шкода Рапид, вот цены на киа рио тоже шокируют слегка

Ну что могу сказать вам. Мой рапид приобретен 5января2015 года . Базовая стоимость Элеганс 1.6MPI c АКПП 785тыс.рублей + пакет(90300руб), минус акции и заманухи и того обошелся 815тыс. руб. За эту сумму получил

Диски литьё 7J х 16 Antia серебро.
Передние спортивные сиденья с подогревом.
Задние и передние датчики парковки (передние подарок).
Многофункциональное 3-спицевое кожаное колесо с управлением радио и телефона.
Много функциональный дисплей Maxi Dot.
Радио Swing CD, MP3, MDI, USB, AUX,
Подготовку под установку телефона GSM II c Bluetooth ( подарок от ОД).
Противотуманные фары с функцией освещения поворотов Corner.
Задний стеклоочиститель.
Климат контроль Сlimatronic, охлаждаемый перчаточный ящик.
И ко всему этому Пакет безопасности ( подарок от ОД ) проводился розыгрыш среди 10 первых покупателей года, я его и вытащил. Думаю что в машине все что надо есть.

Комплектуха ничего такая, побогаче чем у меня. А почему не 1,4 за эти деньги ? В январе я думаю можно было взять.

да как то не задумывался об 1.4, возни наверное вокруг него много. А 1.6 это простая движка до невозможности с ней чего хочешь того и сделаешь и настроишь под себя. В планах к примеру поставить компрессор низкого давления с заливкой другой прошивки и привязки АКПП к движки. Ну это так тысяч через 15-20 . А 1.4 это 122 кобылы и DSG, и как себя это связка поведет в дальнейшем это БАЛЬШОЙ вопрос.

Мне кажется, что большинство разговоров о проблемах с этим двигателем/коробкой преувеличены. На дорогах ездит куча авто от ВАГа с такими же двигателями и коробками. Их сейчас намного больше, чем классических авто на 1,6 АКПП (по крайней мере в столичном регионе). Да проблемы есть, но ВАГ постепенно их решает. У меня у самого был 1,6 АКПП и никаких проблем за почти три года с ними не было и я искренне надеюсь, что и с 1,4т дсг проблем не будет Но динамика и поведение автомобиля с таким двигом уже другие и они приятнее, чем в 1,6, хотя я и далеко не лихач. Да, они стоят дороже, и мне кажется они стоят того, чтобы за них заплатить, я поэтому собственно и задал вопрос.

Да мне эта спарка просто не нравиться, мне бы движку сюда BSE у которой всего 102 кобылы. Но увы такого не будет

я не рассказывал:? У меня у друга тигуан 1,4 TFSI (он конечно немного другой), пробег 30 тысяч ждет замены поршней и блока. ТО вовремя, бензин самый лучший, но перегородка на третьем цилиндре лопнула...