В гору на Рапид с автоматом [Страница 1 из 1]

Подскажите, пжт. Машине год "Хоккей" комплектация - с приятными спортивными штучками, автомат 6 ступеней, какой не знаю - на ручке написано Rapid. Мне говорили, что теперь после 10-ти лет механики у меня не будет забот при трогании в гору. Год была очень довольна, видимо, на пологих подъёмах, пока вчера не смогла выехать с подземного паркинга. Ворота на автоматике не открылись, пришлось остановиться на очень крутом подъёме. При положении D при отпускании тормоза машина жутко катилась задним ходом вниз, какой тут может быть газ, если колёса крутятся в обратную сторону?! Почувствовала себя обманутой в ожиданиях. ) Пришлось с разгона выехать, пока ворота не успели закрыться. Что мне сейчас только не говорят : 1) что надо как на механике было с ручника трогаться. 2) что надо было педали поделить -левой ногой на тормоз, а правой на газ 3) что надо было всё равно жать газ даже если уже катишься вниз. ВОПРОС - как надо было выезжать правильно???

я конечно не уверен, так как на Шкоде Рапид с автоматом ездил лишь однажды и то на тест-драйве, но по идее никуда она не должна катиться. По крайней мере Тойота на автомате у меня не катится... А какой пробег у автомобиля?

irdaport писал(а):

я конечно не уверен, так как на Шкоде Рапид с автоматом ездил лишь однажды и то на тест-драйве, но по идее никуда она не должна катиться. По крайней мере Тойота на автомате у меня не катится... А какой пробег у автомобиля?

Машине год - пробег около 20 тыс.км..

по идее должно быть так: подъехали к подъему сняли ногу с педали газа и она должна стоять на месте не должна катиться назад, если конечно гора не экстремально крутая.

Резко ногу убираете с тормоза, медленно надо, почувствуете сами когда потренируетесь. И если гора слишком крутая то возможно чуть откатиться. Я в горах живу всего хватает и горки по 40 градусов а тут какой-то паркинг.

Услышала. Благодарю за конкретный совет. В автосалоне проверили на подъёме -назад не катится, но горка там с меньшим уклоном, сказали, что автомат классический 6-тиступенчатый японский и помощь при подъёме в гору, якобы, установлена. Ещё два раза специально встала на выезде с того крутого паркинга - КАТИТ НАЗАД при ПЛАВНОМ отпускании тормоза и выехать можно только с прокрутом для неслабонервных. А вот при РЕЗКОМ отпускании тормоза есть некоторое секундное зависание машины на месте для нажатия газа. С какого угла наклона может так вести себя автомат, салон сказать не смог. Мне тут мужчины говорят, что салон и не скажет, т.к. этот автомат должен держать и мне "вешают макаронные изделия на уши", пока не пройдёт гарантийный срок. Попросила в салоне сделать мне Приложение к Договору купли-продажи со списком оборудования машины, на что получила отказ, что договор стандартный и такого приложения не существует. Попросила распечатать информацию с экрана - уже дома в списке нашла, что этот помощник при подъёме не установлен. Значит, сказали неправду.
ВОПРОС - где по интернету можно посмотреть информацию по конкретной машине? И до какого угла держит автомат?

Привет. Заедь к ОД и попроси активировать ассистента при троганьи в гору. это доп функция. (при наличии EPS), активация платная . Сам активировал у ОД в комплектации ее небыло, есть комплектации где активирована. Такая же проблема была у жены. Инфы какой угол держит автомат нету.