Привет скажите кастрол 5w30 504 допуск можно подливать [Страница 2 из 2]

Андрей, тогда надо лить безпонтовый магнатек или чтонибудь другое..

Евгений, тогда надо лить хорошее масло, а не кастрол!

Современные допуски масел позволяют их смешивать без последствий. Разница: 504 так называемые малозольные масла, за счет урезанного пакета присадок и в основном в базовом масле масла 3-й и 4-й группы и эстеры, но оно не любит перекатки его надо менять через 5-6 тыс. или ~300 мото часов. В какой то момент оно начинает резко окисляться и разжыжаться.
502 более стабильное за счет большего количества присадок, большей щелочности и рекомендуется при сомнительном качестве бензина.

elias писал(а):

но оно не любит перекатки его надо менять через 5-6 тыс. или ~300 мото часов. В какой то момент оно начинает резко окисляться и разжыжаться.
502 более стабильное за счет большего количества присадок, большей щелочности и рекомендуется при сомнительном качестве бензина.

Как раз масла 504 более стабильные и лучше переносят большие пробеги (как на нем ездят в европах), а вот плохого бензина который часто можно у нас заправить они боятся но с этим справляются масла с допуском 502/505