Парктроник [Страница 3 из 4]

А я как-то и без парктроника привык парковаться. Просто привыкаю к габаритам авто, и хорошо его чувствую. Парктроник больше женщинам нужен, как мне кажется.

SergeyPochep писал(а):

А я как-то и без парктроника привык парковаться. Просто привыкаю к габаритам авто, и хорошо его чувствую. Парктроник больше женщинам нужен, как мне кажется.

Женщина и новичка. А в крутых автомобилях даже есть специальная функция - автопарковка: подъехал, нажал кнопочку и машина сама встанет в свободное пространство.

я думаю парктроник будет предлагаться в качестве дополнительной опции. сказать, что вещь не нужная тоже нельзя, для опытного водителя она не имеет значения, а вот новичкам по началу очень даже поможет при парковке.

Я ежу на шкоде октавия и опыта у меня 35 лет и то выхожу посмотреть когда сдаю задним ходом. Себе заказал шкоду рапид комплектация элеганс 1.2 TSI 105. как опция дополнительно парктроники макси дот понель тонировка залних стекол коврики. Кому интересно навигация идет как опция

Asket писал(а):

SergeyPochep писал(а):

А я как-то и без парктроника привык парковаться. Просто привыкаю к габаритам авто, и хорошо его чувствую. Парктроник больше женщинам нужен, как мне кажется.

Женщина и новичка. А в крутых автомобилях даже есть специальная функция - автопарковка: подъехал, нажал кнопочку и машина сама встанет в свободное пространство.

Пардон, конечно, но что за подход к девушкам за рулем? Многие девушки намного аккуратнее ездят, чем мужчины, всегда 100 % уверенные в своем умении управлять автомобилем несмотря ни на что (если кто-то виноват, то только не я). Я автовладелец и сама езжу за рулем, и свою машину мужчинам не доверяю. Парктроник, в условиях тесноты на парковках и дороге, нужен всем. Стоимость его намного!!! ниже стоимости ремонта бампера Шкода Рапид (и другой пострадавшей от вас машины) и потраченных нервных клеток.

Скажем так, парктроник поможет, особенно на парковках, и неважно, какого пола водитель за рулем Рапида, или другой машины. Но его использование нивелирует важные навыки парковаться на глаз.

На своей шкоде наездил 20000км парктроник выручает когда нужно припарковаться в узком месте между машин доволен как слон , что заказал заводской парктроник. Он имеет плюс в том что выводит инфу на заводскую магнитолу всем рекомендую

djonson2009 писал(а):

Он имеет плюс в том что выводит инфу на заводскую магнитолу всем рекомендую

Интересно, а если есть желание сменить штатную магнитолу, как быть в этом случае с информацией от парктроников?

Serg_80lvl писал(а):

djonson2009 писал(а):

Он имеет плюс в том что выводит инфу на заводскую магнитолу всем рекомендую

Интересно, а если есть желание сменить штатную магнитолу, как быть в этом случае с информацией от парктроников?

сейчас полно магнитол на Андроиде, которые полностью взаимозаменяемы и также будут выводить инфу с датчиков парковки.

Пробивал данную тему по альтернативным автомагнитолам у каждой есть свои плюсы и минусы. Смотря какие цели еще преследовать меняя магнитолу. Незная как кому но лично мне больше импонирует на винде чем на андроиде хотя у второйможет быть функционал выше но и минусов тоже хватает. На данный момент приобрел себе камеру заднего вида и безпроводной модуль передачи видеосигнала от камеры на магнитолу, чтобы не разбирать всю обшивку машины. Хотел еще
приобрести блок вывода давления в шинах на магнитолу , но тогда нужен еще один видеовход, хотя есть магнитолы и с двумя видеовходами буду пытаться включить данную функцию опционально через бортовой компьютер ОД сказал что с небольшой переделкой можно сделать. Опять же сугубо личное мнение если ставить магнитолу сторонего производителя а это в основном китай нужно руководствоваться не тем что тебепродавец будетвтирать по поводу того или иного агрегата а почитать что пишет народ на форумах и не только у нас а и за бугром. Я свою заказывал в чехии и мне ОД не советовал брать магнитолу с навигацией с завода хотя она и качественная в связи с тем что у нас навигация не работает только в европе, поэтому ищу пока альтернативу хотя она упирается в цену вопроса.