Замена сцепления Шкода Рапид. Сколько ходит сцепление? [Страница 1 из 1]

Привет любителям Рапидов)
Владею Шкодой Рапид, пробег всего 45 тысяч, на днях заметил, что на четвертой передаче автомобиль плохо разгоняется, если быть точным, то обороты двигатель набирает, а вот скорость не растет. Поехал на СТО где мне вынесли вердикт, буксует сцепление и его надо менять. Скорей всего причиной столь раннего выхода из строя сцепления стало то, что я обучал жену трогаться на гору.
Список запчастей, который надо менять: корзина сцепления, диск сцепления, выжимной подшипник, трансмиссионное масло. С работой затянуло на приличную сумму. Записался на обслуживание на следующей неделе.
По этому поводу несколько вопросов, можно ли пока поездить с буксующим сцеплением или это опасно? Стоит ли менять корзину сцепления, ведь пробег моего Рапида, по сути, не очень большой, или можно обойтись только заменой диска и выжимного? И какого производителя ставить? Советуют SACHS или ставить оригинал, но он существенно дороже.
Спасибо за советы)
И еще вопрос, а у кого сколько вообще ходит сцепление на Рапиде?

Выжимной менять надо 100%, а вот менять ли корзину это надо смотреть на ее состояние и на то как до этого себя вела педаль сцепления. Но я бы менял все вместе.

Поставил все неоригинальное обошлось в 350 долларов(без работы), фирма производитель Sachs, все супер, педаль сцепления стала мягкой и срабатывает намного четче и быстрей. Ух я намучился, ну а теперь все позади)

Rus_77 писал(а):

Поставил все неоригинальное обошлось в 350 долларов(без работы), фирма производитель Sachs, все супер, педаль сцепления стала мягкой и срабатывает намного четче и быстрей. Ух я намучился, ну а теперь все позади)

привет, напиши, пожалуйста, артикулы всех деталей, которые купил для замены