Если полное каско, не должны отказать.
3 варианта:
а). Разбираешься на основаниях гарантии, но думаю откажут, но ты требуй отчёт на бумаге, пусть фиксируют, есть внешние признаки или нет. После отрицательного хода событий, звонишь в Шкоду, просишь конференцию с ОД, куратор Шкоды просит повисеть на трубке и дозванивается к ОД, далее общаетесь, если диалог не в твою пользу, можешь написать письмо.
б). При ТО всегда делают оценку повреждений и калькуляцию, попроси их это сделать. Далее в отделе по оформлению КАСКО переговори со специалистом, расскажи и покажи калькуляцию, попроси ее(его) решить этот вопрос, чтобы по страховке получить направление на ремонт.
Если отказ.
Едешь в страховую и там решаешь.

Вообщем не затягивай, добей вопрос.

Если у тебя полное каско, то ремонт любых деталей не должен превышать стоимость ремонта более 5% стоимости автомобиля, вот только не помню, рыночной стоимости или стоимости салона.
Ну и вот, если твой Авто стоит 1 млн, то 50 тыс твой лимит.
Только заявить ты должен в течении 7 календарных дней, я не знаю, что будет, если упустишь этот срок, но авто новый, поэтому реши сам как поступить со сроком, может ты вчера заметил, так и говори. Но эти ущербы не касаются ДТП, это просто ты просишь на основании договора подправить косяки ЛКП или узлов каких-то. Там есть сроки на неограниченные обращения, а есть лимит 1 или 2 детали в год. Вообщем свои заморочки у них, нужно понимать твой договор.

У меня недавно был случай, бампер задели при дтп, его можно и отремонтировать, можно и забыть, особо не видно, но хочется красоты. Но это случай ДТП и он по другой категории проходит.

Я спросил, а если мой авто заденут на парковке и скроются или я сам фару разбил, вот специалист страховой и рассказал мне про 5%, про 7 календарных дней в которые я должен заявить.
Вообщем уточни в страховой по полису своему, какие условия твоего договора с ним, и там решишь, как быть: через ОД или через страховую.
Фух, дописал )