| Технический форум Skoda Rapid ( Клуб Шкода Рапид для России) http://rapid2.ru/forum/ |
|
| Низкопрофильная резина http://rapid2.ru/shini-i-diski/topic-18-20.html |
Страница 3 из 4 |
| Автор: | Andrej [ 14 сен 2012, 10:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Низкопрофильная резина |
valentin1981 (23.08.2012, 00:29) писал:А мне кажется, что подвижность машины теряется. Да и представьте, если машина становится ниже, то значит ямы и колдобины разные, будут представлять опасность для машины.
Каким образом машина "становится ниже"? Низкопрофильные шины имеют такой же внешний диаметр, как и штатные.
|
|
| Автор: | valentin1981 [ 16 сен 2012, 23:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Низкопрофильная резина |
Тогда зачем их менять если ничего не изменяется? Можете мне объяснить? Да и еще, разве толщина не учитывается резины? |
|
| Автор: | Andrej [ 17 сен 2012, 09:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Низкопрофильная резина |
valentin1981 (16.09.2012, 23:06) писал:Тогда зачем их менять если ничего не изменяется? Можете мне объяснить? Да и еще, разве толщина не учитывается резины?
Для "Рапида" менять, действительно, незачем. :-) Для более тяжелых и динамичных автомобилей таким образом увеличивают управляемость на высоких скоростях.
|
|
| Автор: | Roman.Trotskiy [ 23 мар 2013, 11:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Но ведь мы здесь вроде как обсуждаем Шкоду Рапид-2, не так ли? Так что предлагаю договориться, что ей это не нужно, и можно тему закрывать )) |
|
| Автор: | Valentin.Petrov [ 23 мар 2013, 13:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А вдруг человек из свое Шкоды захочет сделать гоночный болид? Ему тогда нужны будут такие шины, однозначно! |
|
| Автор: | Roman.Trotskiy [ 29 мар 2013, 01:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как говорится, не из всего можно пулю сделать... Да и не с помощью одних только шин, это однозначно! |
|
| Автор: | SergeyPochep [ 04 апр 2013, 09:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В общем, я бы не ставил низкопрофильную резину, потому что есть в ней и минусы. Следует понимать, что чем более резина низкопрофильная, тем сильнее страдает подвеска. А все из-за того, что в таких шинах меньший объем воздуха, вследствие чего резину приходится делать более жесткой, и нагрузка на подвеску увеличивается, соответственно. |
|
| Автор: | vaz1302 [ 04 апр 2013, 13:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В первую очередь уменьшается ресурс подвески на наших дорогах, увеличивается вероятность бокового пореза шины. |
|
| Автор: | maestro_lisnik [ 10 апр 2013, 15:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я вообще не сторонник экспериментов. Всегда придерживаюсь рекомендаций производителя. И если в процессе эксплуатации что-то меняю, то ставлю то оборудование и запчасти, которые были изначально. |
|
| Автор: | desk65 [ 06 май 2013, 19:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я бы поменял. Ничего особого не изменится, только низкий профиль смотриться лучше и диски можно побольше поставить |
|
| Страница 3 из 4 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|