Свист из-под капота Шкода Рапид 1,6 [Страница 1 из 3]

Привет всем, у меня Шкода Рапид 1,6 мпи пробег 38 тысяч, нужен совет, появился какой-то свист из-под капота, слышен только когда прогревается утром или когда заводишь прогретую, то буквально несколько секунд. Я думал, что там цепь и свистеть нечему! Что это свистит?

там же есть ремень генератора, генератор к цепи не имеет никакого отношения. Значит надо заменить ремень или ролик, по-моему там еще и ролик есть. Странно что он начал свистеть, обычно этим страдают неоригинальные ремни низкого качества.

Маслянный насос. Сказал как отрезал! Хорошо подумал? Чему же всё же учат в автошколах? Если вообще учат! В очередной раз поражён знанием! Модераторы, спасайте глаза и уши!!!! А пользователи этого форума- включайте ЛОГИКУ, как говорит доктор Быков. Свист при запуске, стало быть где то затратилась энергия на запуск двигателя и какой то узел стал работать в нагруженном режиме, а ремень слегка буксовать. Угадали? Правильно, генератор компенсирует потерю на аккамуляторе и свистит ремень генератора! доктору Быкову РЕСПЕКТ. А неучам- позор. Не знаешь- не пиши. Умнее казаться будешь- АКСИОМА.

ну что разобрались что свистело? мое мнение это генератор/ремень, и то на таких небольших пробегах даже это удивительно.

Александыр писал(а):

Маслянный насос. Сказал как отрезал! Хорошо подумал? Чему же всё же учат в автошколах? Если вообще учат! В очередной раз поражён знанием! Модераторы, спасайте глаза и уши!!!! А пользователи этого форума- включайте ЛОГИКУ, как говорит доктор Быков. Свист при запуске, стало быть где то затратилась энергия на запуск двигателя и какой то узел стал работать в нагруженном режиме, а ремень слегка буксовать. Угадали? Правильно, генератор компенсирует потерю на аккамуляторе и свистит ремень генератора! доктору Быкову РЕСПЕКТ. А неучам- позор. Не знаешь- не пиши. Умнее казаться будешь- АКСИОМА.

Ваши супер знания сверкают на многих форумах, вопрос для особо опытных, ремень снят, двигатель запущен, сцепление выжато, шум с подвыванием продолжается, наверное генератору обидно, что он не может "компенсировать потерю" и он пытается провернуться без ремня находясь в астральной связи с маховиком, расположенным с противоположной стороны двигателя.

О читаю я вас тут)))
Начнем по порядку, я не снимал ремень, и свист услышал когда стоял курил возле машины, она только начал прогреваться)))
Так что сцепление я не выжимал))) И насчет свиста, да бывает свист от масляного насоса, но у меня же пробег минимум, практически новый автомобиль! А это должны были износиться шестерни в масляном насосе, по идее?)) Нет у меня то был не масляный насос, это я вам точно скажу)))
Но и не генератор/ремень))) Это как оказалось, так работал вентилятор печки, ну на первых минутах работы, а сейчас он заткнулся, как не странно. Может какой-то мусор попал на лопасти. Так что ребята вы были оба не правы)
Ездил на СТО, заменили фильтр салона кстати он был прилично забит.

***DJ***, слишком мало было вводных, что бы что-то сказать наверняка) Главное что разобрались!

vvpu4 писал(а):

Александыр писал(а):

Маслянный насос. Сказал как отрезал! Хорошо подумал? Чему же всё же учат в автошколах? Если вообще учат! В очередной раз поражён знанием! Модераторы, спасайте глаза и уши!!!! А пользователи этого форума- включайте ЛОГИКУ, как говорит доктор Быков. Свист при запуске, стало быть где то затратилась энергия на запуск двигателя и какой то узел стал работать в нагруженном режиме, а ремень слегка буксовать. Угадали? Правильно, генератор компенсирует потерю на аккамуляторе и свистит ремень генератора! доктору Быкову РЕСПЕКТ. А неучам- позор. Не знаешь- не пиши. Умнее казаться будешь- АКСИОМА.

Ваши супер знания сверкают на многих форумах, вопрос для особо опытных, ремень снят, двигатель запущен, сцепление выжато, шум с подвыванием продолжается, наверное генератору обидно, что он не может "компенсировать потерю" и он пытается провернуться без ремня находясь в астральной связи с маховиком, расположенным с противоположной стороны двигателя.

а вообще ребята не надо ссориться, давайте жить дружно. К. Леопольд (с)
а то придет суровый админ и удалит вообще всю тему

Уважаемый VVPU4. Я что то не видел сообщения о том, что ремень -снят. а как выяснилось потом, человек даже и определить не мог где у него СВИСТИТ, а зачем включать печку при запуске двигателя? одни вопросы, ну а ваш восьмой ответ в этом клубе вообще поверг в шок! Какое твоё дело, где, в каких клубах я пишу? Учись пока я живой!!

Александыр писал(а):

а зачем включать печку при запуске двигателя?

а Вы что каждый вечер приезжая на стоянку, выключаете печку ?
Я нет, заглушил и скорей домой, а утром пришел, был мороз и что-то тихонечко так посвистывало противно, вот и всполошился