Какой Рапид купить? [Страница 1 из 3]

Всем привет. 1) Скажите пожалуйста ребятушечки что лучше взять. Шкода Рапид Стоит выбор между 90 или 110 лошадей, либо автомат. В комплектации active. А так 11 лет на ручке езжу каждый день по 200км. 2) И кто сколько максимум тыс.км проезжал? 3) Что меняли? 4) И стоит ли сразу удалять каталик, чтобы движку не было хана как на корейцах. Спасибо

90 сил не отличается от 110 почти что. Только переплата. На палке лучше брать, сам езжу. 37к за два года. Греет норм , подогрев жопы ещё обжигает прямо жопу. Хана не будет , все норм и ничего не надо удалять.

Повторюсь, что лучше взять комплектацию побогаче. 90 сильный едет достойно. Подогрев, кстати, двухуровневый...

у меня 90 на мешалке.динамики хватает вполне. кстати ребят подскажите кто на каких оборотах переключаеться? Я переключался по подсказке авто дилер вчера сказал что это не правильно,и нужно переключаться на 3тысячах.

Ильнур скажу так про кат ,непарься ,у меня кореец прошел церато 190к ,вырезал кат а он как новый
Зря начитался я

Роман, да, у друга Рио при пробеге 55 тыс каталик разрушился и ушло все в движок и сделал капиталку. Веришь не веришь это уже тебе решать.

Ильнур, 110АТ лучший выбор, а катализатор оставь в покое. За полтора года и 30т пока ничего не менял, и жаловаться особо не чему. Единственное это расход масла у атмосферного двигателя это норма, литр на 15т будет уходить запросто.

Alexandr, да ну на,че масло так горит что ли?
Кастрол льете?

Ilnur Zalyalov писал(а):

Роман, да, у друга Рио при пробеге 55 тыс каталик разрушился и ушло все в движок и сделал капиталку. Веришь не веришь это уже тебе решать.

Вопрос на засыпку, как катализатор при разрушении в движку попал,

Роман, без разницы, и что кастрол что шелл угорают.