Обработка кузова шкода рапид [Страница 3 из 6]

Скорей всего, какой-нибудь запорожец или копейка. Мой престарелый родственник тоже давеча смолой покрывал днище, так это не помогало, машинка гнила потихоньку. А выбора тогда в совдепии не было. Позже уже стал мастикой мазать.

Хорошие времена были. Не было никакой головной боли с выбором средства для обработки. Теперь же в магазинах такое разнообразие, что глаза разбегаются. И каждый производитель убеждает о превосходстве его средства над конкурентами.

И что, Вы бы хотели бы вернуться в те времена и от безысходности покрывать свою машину смолой, зная, что это мало чем поможет? Я все же предпочитаю иногда потратить лишний час в подборе чего-то нужного

Мне кстати, это тоже интересно! Я хоть и мало разбираюсь в автомобилях - но перед покупкой транспорта подхожу серьёзно! А про оцинковку мой муж говорит - что это необходимо, хоть и очень дорого!

Ну на этом точно экономить не надо. Обычно когда экономим, потом платим дальше. Это как бы закон такой)) Скупой платит дважды.

Скупой может заплатить дважды, а глупый и наивный, который верит всему, что напишут, и покупает все подряд? Это ведь тоже не оптимальное поведение!

_________________
Надеюсь, мой отзыв поможет тем, кто решился приобрести данный автомобиль, цена которого полностью соответствует его качеству.

Машина с завода ещё обрабатывается, если они не сделают, то коррозия их одолеет на 4 год жизни машины. По этому за обработку не стоит переживать, она там есть, можно только пройти днище мастикой и все, больше не чего не нужно.

По опыту могу сказать, что особое внимание надо уделять колесным аркам, так как они более подвержены коррозии из-за летящей грязи с колес. Днище в меньшей степени подвержено коррозии.

Кстати, а кузов оцинкованный будет или нет, кто знает? Если оцинкованный, то это же вообще отлично. Такой кузов даже без обработки долго служит.

Я не силён в плане отделки кузова. А разве сейчас оцинковывают кузов. Мне кажется цинк создаст дополнительный вес. А современные автомобили стараются быть лёгкими.