Skoda Rapid VS и VW Polo [Страница 11 из 12]

Итак начнем заново:
Вы решили купить добротный европейский автомобиль, желательно немецкий? Конечно же вы пойдете первым делом в салон Шкода, по идее - "чешский немец" должен быть самым дешевым среди своих близнецов-братьев, а не тут то было!
На сегодняшний день Поло седан можно купить за 538 тысяч рублей, конечно это будет самая дешевая базовая комплектация, в белом цвете и без каких либо опций, но зато с 4-цилиндровым двигателем, пусть и развивающим всего 85 л.с.
Тогда как Шкода Рапид мало того что стоит на 20 тысяч рублей дороже, так еще и с 3-цилиндровым ДВС, который развивает всего 75 лошадиных сил.

_________________
Skoda Rapid 1,6 MPI Active
Шкода Рапид отвечает всем современным требованиям, а то что дорожный просвет маловат, так это минус нашим дорожникам!
Последняя запись в блоге гаража: шкода рапид весна

Имею в личном пользовании Рапид и служебный вариант поло. По ощущениям поло это недорапид. Шкода совсем другой автомобиль.

а почему так?
Я ни разу не ездил на Полоседане

_________________
Skoda Rapid 1,6 MPI Active
Шкода Рапид отвечает всем современным требованиям, а то что дорожный просвет маловат, так это минус нашим дорожникам!
Последняя запись в блоге гаража: шкода рапид весна

Поло- неплохой автомобиль. Сам я из РБ и подавляющее большинство корпоративных авто-это vw и skoda. Никакаких рио и солярисов. Автомобиль надежный и ничем технически не отличается от рапида. Единственное отличие этих двух моделей в том, что поло создавался как бюджетная модель для развивающихся стран, в то время как рапид конструировали, как европейский бюджетник. Все это дает отличия в эргономике и внешнем виде.
- Рапид больше и удобнее
- Шумоизоляция на рапиде получше, хотя звук от резонатора при разгоне на 1,6 такой же
- Настройки подвески на рапиде мне нравятся больше( поло иногда пробивает на спящих)
- Интерьер салона у шкоды интереснее, исключение щиток под передними сидушками-у чеха его нет
-Гармоничные пропорции шкоды. vw похож на хэтч поло с привареным багажником.
Повторюсь, с технической стороны у меня нет претензий к поло седану, там все запчасти одинаковы. Только будь рапид фольксвагеном он бы и стоил намного дороже.

gixxeroman, у нас на фирме тоже три Шкоды, два Рапида и Октавиа

_________________
Skoda Rapid 1,6 MPI Active
Шкода Рапид отвечает всем современным требованиям, а то что дорожный просвет маловат, так это минус нашим дорожникам!
Последняя запись в блоге гаража: шкода рапид весна

у нас тут кто-то утверждал, что это какая-то хитрая система и именно из-за нее так урчит 1,6 мпи при разгоне

_________________
Skoda Rapid 1,6 MPI Active
Шкода Рапид отвечает всем современным требованиям, а то что дорожный просвет маловат, так это минус нашим дорожникам!
Последняя запись в блоге гаража: шкода рапид весна

Так и есть, сам двигатель тихий.

Сегодня смотрел Поло Новый комплектация All Star. Да, теперь поло совсем другой стал. Смотрел 2 года назад его,не такая интересная машина была. Теперь также белый графический дисплей, климат.
Преимущества над Рапидом - обогрев лобового, светодиодные задние фонари, светодиодная подсветка номера, чуть больше клиренс, повторители поворота в зеркалах, электроскладывание зеркал, в машине стало тише, другая КПП - более длинные передачи, у меня помоему на 3й передачи только 120 км/ч можно разогнаться, на поло на 3й - 140 ехал, и еще не было отсечки. Чуть мягче подвеска, Чуть ниже цена.
Плюсы рапида - есть дешевый ксенон, ESP вроде как в каждой комплектации теперь, доступны дополнительные подушки безопасности.
Ну это я только по опциям сравниваю.

если я правильно понял, сзади не светодиоды, а только закос под них

Вроде как светодиоды. В подсветке номера точно светодиоды.