Какая разница между Рапидами 90 и 110 л.с.? [Страница 2 из 2]

Бери, 110 а лучше 125 на dsg. Ручку дергать в 2017 это нонсенс.

Тормозная система усиленная на 110 и не только задние но и передние дисковые большего размера.

Да с тормозами и на 90 сильном все нормально. Ну что и требовалось доказать 4-6тыс 90 сильный набирает очень медленно..

Акпп110,палка 90.это не бугатти вейрона.90 экономия во всем.у меня 105 акпп бензина ест ого го) по городу

Анатолий, потому что 105, а не 110, конструктивно разные моторы.

Иван, мы говорим о выборе.плюсы и минусы.если что.

Анатолий, я к тому что, твой 105 жрет больше чем 110, и это нормально потому что конструктивно разные моторы, а 90 и 110 жрут абсолютно идентично

рапид 2016г.в 110 сил комплектация хоккей эдишн, масло почти не жрет хотя и кручу до 5-5,5 об/м выжимает 200км (больше стремно набирать) 90 кобыльная так не поедет...

Кардинально не соглашусь с тобой, у меня и 90 и 110 есть разницы до 4т оборотов 0, 90 идет прекрасно до 200 по спидометру, ну по GPS 190 примерно да и это по прямой, в горку умеренную если разогнался перед ней то на 180 где то падает скорость и держит. А разница только в прошивке, а функционал прошивки прост, при достижении 4к оборотов программно закрывается заслонка на 35-40%, вот и весь дроссель на 90))

Купил на 90 сил дешевле чем 110 сил на 40 тысяч, чипанул на 130 сил, машинка открыла второе дыхание, стала гораздо резвее. Вот и делайте выводы.

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:

Что и как буду современем описывать. Пока судить рано, бробег 36 тысяч за 9 месяцев. На предыдущей Октавии 1,6 накатал 313 тысяч за 7 лет, проблем не было.