Рабочий сплав Skoda [Страница 1 из 1]

В прошлом году европейцы презентовали автомобиль модели Rapid в Индии, но уж больно смахивала машинка на продукт скрещивания Fabia и Volkswagen Polo Sedan. Однако, конструкторы призадумались, поработали год и с конвейера сошел первый оригинальный Rapid 2012 года. Данная модель рассчитана на семейный городской автомобиль. Вместительный, комфортный, просторный салон и багажник. Еще одна не маловажная причина выбрать из всего ассортимента авто именно Skoda - экономичный расход топлива. Что для жителя большого города имеет существенное значение. Двигатели на данную модель предусмотрены дизельные и бензиновые. Потребитель также может выбрать трансмиссию: автоматическую или механическую. В комплекте с дизельным двигателем идет только механическая коробка переключения передач. Динамика разгона впечатляет, до «сотни» за 9.5 с разгоняется. Но расход при таком стиле езды увеличивается на треть. Куча подушек безопасности спрятанных по всему салону, сберегут вас при столкновении, однако полагаться на их 100% защиту не стоит. Пользование ремнями безопасности, которые не перетягивают и не натирают, делают поездку более комфортной. Комплектация кондиционером, навигатором, мультимедийной системой, ABC и прочими умными опциями дополняют автомобиль. На выставках этого и будущего года Skoda будет представлять свою новинку в разных вариантах и комплектациях.

В общем, я скажу так: нужно держать ухо востро, чтобы, не дай Бог, конечно, не купить случайно индийский Рапид. Может, машинка и неплохая (если повезет), но все же для европейского рынка, думаю, доведут до ума получше

Это машинка только для индийского рынка. У нас в России, так же как и по всей Европе будут продавать Шкоду Рапид с другим дизайном кузова и комплектацией.

Полностью согласна, на нашем Российском рынке будет представлены совершенно другие модели. Во первых - наш рынок намного богаче и разнообразней. А во вторых - у нас совершенно другой климат!

Насчет того, что наш рынок автомобиле богаче и разнообразнее индийского - не уверен. Во-первых, в этой стране нет таких идиотских ввозных пошлин. Кроме того, индусов просто много. :-)

_________________
Собираюсь себе купить - жду цен!

Индийский авторынок растет семимильными шагами и в ближайшее время будет одним из лидирующих в мире. Это не смотря на то, что огромная масса индусов очень бедна и не может позволить себе даже велосипед.

_________________
Если машина нужна только для перемещения из точки А в точку В - берите, он для этого и создан.

Пожалуй лучше с самого начала выбрать нужную модель, лучше качественную оригинальную, чем не настоящий аналог, который может быстро рассыпаться.