Штатные колеса [Страница 2 из 4]

Возрастет площадь сцепления резины с дорогой и, соответственно, сопротивление движению. "Шкода" устанавливает на "Рапиде" 14-дюймовые колеса не просто так...

_________________
Собираюсь себе купить - жду цен!

Не понимаю, зачем что-то менять, если оно работает. Это относится и к Рапид. Конструктора на заводе изготовителе не просто так свой хлеб едят.

Диски размером больше штатных поставить однозначно можно будет, я думаю даже 16 дюймов. Однако, при использовании больших диаметров профиль резины станет значительно ниже, а при условии того, что Российские дороги не блещут качеством это не самый хороший вариант!

Никто не отменял желание выделится из толпы! Поэтому и будут ставить колеса размерностью больше, профилем ниже и шире. А увеличение расхода топлива на стакан за сто километров это не такая уж и большая плата. У многих людей разные стили езды. Кто то давит на газ в пол, кто то плавно и расход у людей абсолютно разный, так, что не нужно заморачиваться на расходе топлива в данном вопросе

По поводу качества штатных ших - я не очень им доверяю, и поэтому для меня лучше все немножко больше заплатить и поставить импортную резину. Это как самый оптимальный вариант.

Видел однажды Шкоду с широкими дисками и широкими колесами соответственно. Вид конечно был не однозначный, но кому то нравится, а кому то нет. Конечно же такое изменение плохо влияет на машину, я бы не рискнул такое делать. Нужно иметь заводские диски.

Можно, конечно, по-разному извращаться, вот только зачем? Не вижу никакой пользы от установки широких колес, только лишние расходы

Глубокого смысла в таких изменениях я тоже не вижу. Но если человеку очень хочется выделиться таким способом, то почему бы и нет. Машина его и пусть делает, что хочет с ней.

Да пусть, конечно. Я вообще таких чудиков люблю, которые доводят свою машину до полного абсурда - интересно сбоку на весь этот тюнинг посмотреть

Доводят еще до такой степени, что на большие машины ставят маленькие колеса, и наоборот, на маленькие большие, просто ужас.