Отдельный аккумулятор для сигнализации. [Страница 4 из 4]

Это каким нужно быть снайпером, что бы через капот ширнуть ломиком и попасть именно в аккамулятор- и замкнуть его??? Бред!! Когда ты ломиком будешь ширять по капоту- уже сигналка сработает, такие истории нужно рассказывать как "авто-страшилки" , типа- хотел плохой дядя украсть машинку , пробить ломиком аккамулятор, но был нетрезв и попал прямо в двигатель, именно в цилиндр, пробив головку, двигатель завёлся- ломик вылетел и попал плохому дяде в лоб! С той поры плохой дядя не ворует чужие машинки при помощи ломика, он купил "Нубуку" с приблудами и вскрывает машинки при помощи НА-НО технологий. Но дырка в голове у него осталась!
Аккамуляторы таскают домой, это когда аккамулятору стукнет лет шесть. Вам на новой машине это не грозит. Сняв аккамулятор вы остаите авто совершенно без охраны!! Как вам такой вариант? А вдруг ворюга притащится со своим аккамулятором? Он у него был новый-Турецкий-мощный! И заводил чужие машины на РАЗ !!
Калуга, ставит на собранные машины аккам. Varta, Хватит на долго.

Александыр, не пугайте на ночь такими страшными сказками По теме, согласен, зачем дополнительный аккумулятор для запитки сигнализации? если исходить из таких соображений, то надо вокруг авто по периметру натянуть контрольную полосу из провода и запитать третим источником питания. Тогда точно основная АКБ будет в тепле и благодарна за заботу.

SergeyPochep писал(а):

Задумался над тем, чтобы зимой основную АКБ снимать и заносить в теплое место, чтобы не портилась и не разряжалась. Но это же сигнализация отключится. Говорят, что для сигнализации продаются отдельно маленькие аккумуляторы. Посоветуйте, какой лучше фирмы купить такой аккумулятор. Кто-то таким пользуется?

Этот маленький аккумулятор у два, а то и у три раза быстрее разрядится чем основной, какой бы он фирмы не был.

Пользуйтесь, тем что имеете и не заморачивайтесь. Ведь она и для того установлена там, чтобы работать. Если так переживаете об этом. Оборудуйте дополнительный подогрев зимой и проблема решена. Хотя не считаю это проблемой.

В техническом плане не вижу смысла заносить аккумулятор домой, если автомобиль не стоит неделями на приколе. Но можно поставить дополнительную АКБ на сигналку в соображениях безопасности, например, если обрежут провода на генераторе, сигнализация все равно заработает.

Существуют специализированные необслуживаемые АКБ для сигнализации. Есть различных емкостей - 1.2, 4, 7, 10, 12, 18 АЧ.
Спокойно ставятся в салоне в удобном месте.

SergeyPochep писал(а):

Задумался над тем, чтобы зимой основную АКБ снимать и заносить в теплое место, чтобы не портилась и не разряжалась. Но это же сигнализация отключится. Говорят, что для сигнализации продаются отдельно маленькие аккумуляторы. Посоветуйте, какой лучше фирмы купить такой аккумулятор. Кто-то таким пользуется?

Можно покупать простые одноразовые аккумуляторы, а есть они во всех фирмах которые продают их. И обходится такое удовольствие не дорого. Сам так пользуюсь каждой зимой. Можете попробовать, очень хорошая вещь.