Газовые или масляные амортизаторы для Шкода Рапид? [Страница 4 из 4]

Не думаю, что кто-то будет намеренно убивать Шкоду, но не везде по нашим дорогам чисто физически можно аккуратно проехать.

_________________
Надеюсь, мой отзыв поможет тем, кто решился приобрести данный автомобиль, цена которого полностью соответствует его качеству.

Газо-масленые амортизаторы жёстче че масленые, но газ-масло лучше держит дорогу. Ещё газо-масленые больше боятся ям, при одном попадании в хорошую яму могут потеч. По моему мнению масленые аморты надёжней и дешевле. Но в последнее время большинство производите лей комплектуют авто газо-маслеными амортизаторами.

В любом случае - первое время все равно все будут использовать штатные амортизаторы Шкоды, а вот когда начнут барахлить - тогда будем менять на что-то.

_________________
Надеюсь, мой отзыв поможет тем, кто решился приобрести данный автомобиль, цена которого полностью соответствует его качеству.

По цене, дешевле масляные, они намного мягче, чем газовые, а практика подсказывает, что ставить нужно те, которые рекомендует завод-изготовитель.

Для наших дорог лучше подходят масляные амортизаторы. Они действительно мягче и дольше прослужат и комфортнее будет ездить.

Отремонтировать то можно, но вопрос в том стоит ли овчинка выделки. Как правило такого ремонта хватает не на долго, а денежки за ремонт вам заплатить придется. Скупой платит дважды, поэтому купив более качественные амортизаторы вы сэкономите не только на ремонте но и своё время.

Надо дождаться Skoda Rapid и почитать в техописании, какие амортизаторы поставили на заводе. В процессе эксплуатации при большом пробеге менять амортизаторы придется всем. Тогда уже выбор за владельцем машины. Благо, выбор амортизаторов сейчас огромен.

Не ремонтируются, в принципе, как и все остальные. Если потек, то только по гарантии могут поменять. Но обычно они долго ходят, мне хватило даже на 110 000 км. Правда подсели немного.