Skoda Rapid VS и VW Polo [Страница 7 из 12]

Нужно пробовать самому. Не уверен, что Рапид точно будет лучше, чем Фольксваген. Примерно одинакового класса машины.

Согласен, начинаешь разбирать что входит в гарантию и получается, что 50% где-то всех поломок не попадают под гарантийное обслуживание, а гарантия производителя от сквозного ржавения вообще смешна т.к. вряд ли лет за 5-6 такое может произойти, а позже ехать и жаловаться смысла уже не будет.

Skoda Rapid на мое мнение приличная машина но не отличная т.к. я не видел ее в живую поэтому сказать точно не могу, кроме одного что в заде для пассажиров должно быть удобно т.к. мест больше чем в VW Polo
Вывод сделал из фотографий в интернете и личной поездке на VW Polo, в заде ездить не советую!

Сзади в поло ездить отлично, места предостаточно, просто не надо двухметровых людей за руль сажать

Здравствуйте! У меня такая ситуация хочу приобрести новую машину. Да вот никак не могу определиться между Skoda Rapid и Geely Emgrand EC7. Шкода прикольная машина и по техническим характеристикам и по кузову, джили тоже ничем не уступает, даже в некоторых моментах опережает. Но смущает что она китайского производства. В общем мечусь между двух огней. Может Вы мне что, нибудь подскажите?

Все китайские машины одноразовые, запчастей почти не найти и ликвидность на вторичном рынке никакая. Плюс к этому хреновый металл и покраска. Вообще китайцев можно сравнивать только с тазами, но никак не со шкодой

Интересно, что сегодня ценник Skoda Rapid 1.6i Elegance и Volkswagen Polo Sedan Highline 1.6i нынче совсем одинаковый - 639 тысяч.
Полик на первый взгляд выгоднее: у него в базе и сигналка, и обогрев лобовухи (если только обогрев зоны щеток - то он нафиг не нужен), и USB-разъем для музыки...

На Шкода реально превосходил Полуседан по большинству потребительских качеств:
1. Простор сзади - Поло седан, как и Фабия - это обычный B-класс по размеру салона, без всяких плюсов. Рапид реально свободнее. База-то длиннее! Причем кажется будто он даже чуть шире. Еще мне больше понравилась посадка в Рапиде и особенно диапазон по высоте - можно буквально "сесть на пол как в Бумере".
2. Качество отделки салона. Салон Рапида выглядит наголову лучше! Пластик примерной той же ценовой категории, но у Шкоды он все же солиднее, приятнее на ощупь. Салон Рапида явно не погремушечный, даже разница с Октавией А7 не так уж бросается в глаза. P.S.: если честно, я считая, что салон новой Октавии своих денег не стоит.
3. Удобство управления разгоном на МКПП - однозначно лучшее в классе. Разгон - почти лучший среди машин за эти деньги. Здесь с ним сравнится если только Солярис, у которого по паспорту аж на 18 лошадей больше. Реально я думаю разница в 7-8 лошадок, не больше.
4. Кузов хэтчбек со всеми вытекающими. Грузовые способности Рапида вне конкуренции.
5. Шумоизоляция. катался на Полике два года назад, мотор назойлив и слышен практически всегда. На Шкоде этот же мотор, и он тоже сам по себе шумноват, но шумка много лучше. Не знаю, на Поло щас может тоже шумку улучшили, но вряд ли настолько. Колеса на Рапиде почти не слышно - это плюс. Явных аэродинамических шумов на скорости 110 тоже не слышал.
6. На Шкоде значительно больше опций, которые можно заказать сразу с завода. Цена опций процентов на 20 дешевле, чем у Полуседана (начиная с брызговиков и заканчивая электроникой). На Шкоде есть ксенон и навигация - причем цены явно порадуют любителей этих наворотов. На Поло-седане ксенона я думаю точно не бывает.

В пустых комплектациях Поло может быть и выгоднее, но Рапид реально дает ощущение авто как минимум на пол-класса выше. По салону фактически это гольф-класс 5-7-летней давности.

Я тоже думал, что Рапид будет тот же Поло, только вид сбоку. И всего плюсы сведутся к "трюму" багажника и чуть более свежему внешнему виду. Но разница существенно больше!

alexmix, ну зачем же оскорблять конкурента, называя его Полуседан, если он Поло седан !?

Да ладно Вам. Это не оскорбление, а вполне народное прозвище. Пол-страны его так называет)

Вот тест АвтоРЕВЮ годовой давности (на Украине): Рапид разрывает всех конкурентов на куски http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7308